HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット スイングアームピボットベアリングキット｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS

スイングアームピボットベアリングキット｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS。DIARY｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS（パムス）。スイングアーム ピボットシャフト ベアリング キット ビッグツイン。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。楽天市場】スイングアーム ベアリング 交換の通販。クロームメッキ サスペンション 取り付け工具付き。RAMA様 限定‼️【ZOOMER】フロントショック&ドラムブレーキ。B・BLUE。シフトアップ レーシングリアショック N-1 nsr50nsr80nsfリアサス。ショックアブソーバー　ハーレー　ショベル。ローダウンサスペンション　SR400 280mm。マルゾッキ　325㎜　タイプ　GS400 GT380 GSX250E ゴキ　ザリ。33.4フォークカバー　アイアンショベル。値下げ！モンキー　5cmローダウン＆ディスク付 フロントフォーク キット。ハーレー　ダイナ　スポーツスター　フロントフォーク　39mm用　減衰調整式　右。PCX125 / 150 オーリンズ 国内正規品　PCX150に装着してました。パーツ YSS RE302 SR400/500。U-KANAYA アルミローダウンリンク CB1300SF/SB(SC54)。zrx400 インナーチューブセット。NS1 フロントフォーク　フロントサスペンション 今月まで。CB1300SF/SB ローダウンリンク SC54 U-KANAYA ユーカナヤ。ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。G-SUSPENSION265 /クローム 中古品　ショートショック　sr400。D*n様 WPサスペンション　ホワイトパワー　リアサスペンション　Vmaxから取